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打造夢想中的 BLAZER

實用商品推薦 Nike Blazer Low 從籃球場發跡,後來也成為溜滑板與街道潮流的經典運動鞋款。現在更能量身打造。客製化版本讓你混搭經典設計以及專屬顏色、材質與個性文字。

選擇材質你可以運用皮革、麂皮或帆布打造鞋面、Swoosh 和後踵加強片。你可以讓設計的每個環節一致,或稍作變化來加入裝飾元素。

挑選顏色用經典的雙色對比設計專屬鞋款,或以獨特方式結合顏色,打造獨一無二的造型。

量身打造透過鞋跟的個性文字,彰顯自我個性與出身之地。

更多詳細資料


  • 皮革、麂皮或帆布鞋面


  • 泡棉鞋底,實現輕量緩震效果


  • 經典高壓成型設計,經久耐穿


  • 耐久橡膠外底搭配人字型鞋紋




Blazer 緣起Nike 於 1972 年首次推出 Blazer 鞋款,自此成為不可或缺的時尚風格單品。從簡潔俐落的帆布高筒鞋款,到皮革中筒及休閒低筒樣式,此鞋款隨著時代越趨成熟完美。



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產地: 中國











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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「高旗快線」三路行駛國道十號

: 高雄市政府交通局表示,行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車,今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」,由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外,每20分鐘均有一班車往返。

目前由高雄車站行經網路購物國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路,識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線,無法有效利用。

為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線,7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。

高雄市交通局指出,三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站,之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地,每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分,及21時後的班距為30分鐘外,其他時段班距均為20分鐘一班車。

交通局強調,7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動,以「高旗快線」取代一般編號,可提升乘車識別性,也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。

(中廣記者林憲源)

國家通訊委員會(NCC),5日公布「媒體壟斷防制與多元維護法」草案(反媒體壟斷法),明確制訂媒體合併規則,只要觸碰到紅線,立即否決沒有討論空間,如果碰觸到討論地帶,則會藉由多種方式討論,最後由委員會做出決議。

「媒體壟斷防制與多元維護法」草案,目前共有7章42條;NCC綜合規劃處副處長紀效正表示,草案內設立五大紅線。

首先,中大型有線電視業者,訂閱戶占全台20%以上,不得併購新聞財經頻道、無線電視、全區廣播電台、全國性日報。

第二,無線電視台間,不得相互合併。

第三,有線電視業者間併購、廣播電台間併購、頻道間併購,如果市占率超過33%,也不可能核准。

第四,有線電視、MOD、無線電視、新聞財經頻道、全國性日報,五項只能選擇兩項經營,不得超過第三項。

第五,不論新聞財經頻道,或頻道內有製播新聞頻道,若持有超過5個以上,併購案也會遭到否決。

另一方面,NCC除了紅線外,也設置討論條款,紀效正說,如果合併案疑似侵害國家安全、新聞自由與專業自主、廣播事業體多元、公眾事業體多元、公眾視聽維護,公民接近使用權、資源來源多元性等,會再討論核可或附帶條款,也可能否決。

刷卡購物享回饋紀效正補充,網路媒體在民眾生活中的重要性逐漸變大,並且已成為廣大閱聽眾在獲取訊息來源時的重要管道,雖然並未納入管理,但是同時具有傳統媒體與網路媒體公司間併購,會同時考量網路影響力,做為審查個案通過與否因素。

紀效正也說,如果僅單純網路媒體,沒有頻道或紙媒相關,目前不需要在NCC核可取得執照,因此相互合併不在此次討論範圍,不適用此次草案。

推薦精美禮品紀效正強調,目前觸碰到紅線業者,將會給予三年改善期,將旗下事業妥善處理,假使時間到了仍然違法,最嚴重可能撤除許可執照。

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